faroeste moderno
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faroeste moderno,Explore Novos Jogos com a Hostess Bonita em Transmissões ao Vivo em HD, Onde Cada Desafio É uma Oportunidade para Mostrar Suas Habilidades e Se Divertir..Em 1990, o Aeroporto de Congonhas volta a receber voos domésticos e passa a ser o aeroporto mais movimentado do país. Em 1991, por determinação do Departamento de Aviação Civil (DAC) os aviões turboélices Lockheed Electra II foram substituídos por aviões turbojatos mais modernos na ponte aérea Rio-São Paulo. Em 1992, é publicada a portaria do Ministério da Aeronáutica, que autorizou a reativação dos voos internacionais no Aeroporto de Congonhas (suspensos desde 1985) com aeronaves com porte do Boeing 737, com capacidade de 130 passageiros. No mesmo ano, é inaugurada a nova sala de embarque para a ponte aérea Rio-São Paulo e anúncio de obras de reestruturação para atender o aumento dos voos regionais e a intensificação de movimento nas pontes para Brasília, Belo Horizonte e Curitiba, que incluíram a transferência dos balcões de deck in para a ala norte, com um design em combinação com o piso em forma de tabuleiro de xadrez. Em outubro de 1995 foi feita a implantação do sistema X-4 000, um novo equipamento desenvolvido do Brasil, que permitia uma melhor visibilidade das aeronaves no espaço da cidade e um controle mais rigoroso de cada área. Ainda em 1995, o aeroporto de Congonhas bateu seu recorde de pousos e decolagens (154 697) e superou Guarulhos no tráfego aéreo, sendo o aeroporto mais rentável para a Infraero na época. Em 31 de outubro de 1996, o Fokker 100 da TAM, matrícula PT-MRK, decolou do Aeroporto de Congonhas com destino ao Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. Problemas técnicos fizeram com que o avião perdesse sustentação, levando a queda da aeronave que atingiu 8 casas no bairro Jabaquara, matando 3 pessoas em solo. Todos os 96 ocupantes do avião, passageiros e tripulantes, morreram no acidente. Com a saturação da capacidade operacional do aeroporto, foi adotado o sistema de "slots" em Congonhas.,Apresentado por Gugu Liberato, o ''Domingo Legal'' iniciou suas transmissões em 17 de janeiro de 1993. Inicialmente, durante o primeiro ano, era gravado antes de ir ao ar, mas a partir de 7 de agosto de 1994, o programa passou a ser ao vivo. De 1994 a 1997, era exibido das 12h às 16h. A partir de 19 de outubro de 1997, o ''Domingo Legal'' muda de horário para 15h às 20h, passando a concorrer diretamente com o ''Domingão do Faustão''. Inicialmente, era gravado (ou transmitido) no Teatro Silvio Santos, no Carandiru. Em 1º de fevereiro de 1998, o programa passou a ser transmitido do CDT da Anhanguera..
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faroeste moderno,Explore Novos Jogos com a Hostess Bonita em Transmissões ao Vivo em HD, Onde Cada Desafio É uma Oportunidade para Mostrar Suas Habilidades e Se Divertir..Em 1990, o Aeroporto de Congonhas volta a receber voos domésticos e passa a ser o aeroporto mais movimentado do país. Em 1991, por determinação do Departamento de Aviação Civil (DAC) os aviões turboélices Lockheed Electra II foram substituídos por aviões turbojatos mais modernos na ponte aérea Rio-São Paulo. Em 1992, é publicada a portaria do Ministério da Aeronáutica, que autorizou a reativação dos voos internacionais no Aeroporto de Congonhas (suspensos desde 1985) com aeronaves com porte do Boeing 737, com capacidade de 130 passageiros. No mesmo ano, é inaugurada a nova sala de embarque para a ponte aérea Rio-São Paulo e anúncio de obras de reestruturação para atender o aumento dos voos regionais e a intensificação de movimento nas pontes para Brasília, Belo Horizonte e Curitiba, que incluíram a transferência dos balcões de deck in para a ala norte, com um design em combinação com o piso em forma de tabuleiro de xadrez. Em outubro de 1995 foi feita a implantação do sistema X-4 000, um novo equipamento desenvolvido do Brasil, que permitia uma melhor visibilidade das aeronaves no espaço da cidade e um controle mais rigoroso de cada área. Ainda em 1995, o aeroporto de Congonhas bateu seu recorde de pousos e decolagens (154 697) e superou Guarulhos no tráfego aéreo, sendo o aeroporto mais rentável para a Infraero na época. Em 31 de outubro de 1996, o Fokker 100 da TAM, matrícula PT-MRK, decolou do Aeroporto de Congonhas com destino ao Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. Problemas técnicos fizeram com que o avião perdesse sustentação, levando a queda da aeronave que atingiu 8 casas no bairro Jabaquara, matando 3 pessoas em solo. Todos os 96 ocupantes do avião, passageiros e tripulantes, morreram no acidente. Com a saturação da capacidade operacional do aeroporto, foi adotado o sistema de "slots" em Congonhas.,Apresentado por Gugu Liberato, o ''Domingo Legal'' iniciou suas transmissões em 17 de janeiro de 1993. Inicialmente, durante o primeiro ano, era gravado antes de ir ao ar, mas a partir de 7 de agosto de 1994, o programa passou a ser ao vivo. De 1994 a 1997, era exibido das 12h às 16h. A partir de 19 de outubro de 1997, o ''Domingo Legal'' muda de horário para 15h às 20h, passando a concorrer diretamente com o ''Domingão do Faustão''. Inicialmente, era gravado (ou transmitido) no Teatro Silvio Santos, no Carandiru. Em 1º de fevereiro de 1998, o programa passou a ser transmitido do CDT da Anhanguera..
